Уроки любви Агапэ (том 16)
(Уроки 751-800)
Андрей Карпекин

  1. Урок 751. Очередная встреча друзей
  2. Урок 752. Прогулка с другом
  3. Урок 753. Чужая территория
  4. Урок 754. Много плода
  5. Урок 755. Время для Бога
  6. Урок 756. Необходимость поста
  7. Урок 757. Наша истинная нужда
  8. Урок 758. Третья Личность Божества
  9. Урок 759. Планы Святого Духа
  10. Урок 760. Ночь бдения, поста и молитвы
  11. Урок 761. Цель увещевания
  12. Урок 762. «Не бойся, малое стадо…»
  13. Урок 763. Узкий путь

  14. Урок 764. Изучение друг друга
  15. Урок 765. Творческая глубина
  16. Урок 766. Планирование победы
  17. Урок 767. Пророческое оружие победы
  18. Урок 768. Книга жизни
  19. Урок 769. Почему именно любовь?
  20. Урок 770. Настаивание на своём
  21. Урок 771. Без любви
  22. Урок 772. С любовью
  23. Урок 773. Ох уж эта дружба
  24. Урок 774. Влияние мыслей на жизнь
  25. Урок 775. Божья любовь к человеку
  26. Урок 776. Абьюзивные отношения в семье
  27. Урок 777. Из ничего
  28. Урок 778. Святое убеждение
  29. Урок 779. Любовь к абьюзеру
  30. Урок 780. Развод
  31. Урок 781. Давайте жить дружно
  32. Урок 782. Вынужденный отпуск
  33. Урок 783. Без вины виноватые
  34. Урок 784. Озеро огненное
  35. Урок 785. Удивительный статус Лаодикии
  36. Урок 786. Источник мира и покоя
  37. Урок 787. Не хватило 40 сантиметров
  38. Урок 788. Прерванный разговор
  39. Урок 789. Через что лежит путь к сердцу?
  40. Урок 790. Семейная субординация
  41. Урок 791. И где такого найти?
  42. Урок 792. Женственность
  43. Урок 793. Очарование женственности
  44. Урок 794. Мужественность
  45. Урок 795. Один из секретов семейного счастья
  46. Урок 796. Всегда ли нужно быть таким, какой ты есть?
  47. Урок 797. Игра или стратегия
  48. Урок 798. Нетленная красота
  49. Урок 799. Единство семьи в разнообразии
  50. Урок 800. Продолжайте сами это делать

Урок 763. Узкий путь

Путь спасения является очень узким. И с каждым шагом вверх он становится всё уже и уже. В самом начале этого пути мне было довольно комфортно передвигаться по нему на своём автомобиле, полным духовной гордости и с большим прицепом своих забот, где навигатор показывает мне конечную цель, которая была так далеко, но так желанна. Горючее я получал бесплатно на каждое утро, и его хватало на один день движения вверх.

Когда я забывал заправляться, тогда мой транспорт мог ещё долго двигаться по инерции, а всевозможные магистрали, ведущие вниз, давали мне понять, что по ним тоже можно ехать и без дополнительной заправки.

Когда из любопытства я сворачивал на эти широкие дороги, они какое-то время ничем не отличались от узкого пути и были проложены параллельно ему. Создавалась иллюзия того, что так будет продолжаться всегда, хотя навигатор сообщал, что я выбрал не тот маршрут и должен съехать с магистрали, а новые дорожные указатели имели другое содержание, отличное от указателей на узком пути. Но мои чувства подсказывали мне, что эта дорога не такая уж и плохая, хотя за многие услуги на ней приходилось очень дорого платить. Но, когда я замечал, что широкую дорогу начинает разделять глубокий овраг, который по мере движения превращался в бездонную непреодолимую пропасть, я понимал, что нужно возвращаться, как подсказывал навигатор, и приходилось давать задний ход и ехать против общего движения, что вызывало много насмешек и брани в мой адрес. А двигаться назад с большим прицепом было очень сложно. Приходилось часть груза оставлять на дороге, если это помогало успешному возвращению на узкий путь.

Навигатор никогда меня не ругал, а нежно сообщал мне обо всех опасностях на дороге и всегда показывал лучший выход из любой ситуации.

Каждый раз, выезжая на узкий путь, я радовался тому, насколько на нём спокойно и безопасно, хотя и не всегда комфортно везти большой прицеп. Но однажды настал такой момент, когда я понял, что все мои заботы стоит возложить на Того, Кто печётся о нас, и передать Ему весь свой груз вместе с прицепным устройством. Так и сделал. Насколько легче мне стало ехать! Я даже не представлял, что можно двигаться по дороге жизни, не загружая себя чужими и своими заботами, но всё сразу отдавать в лучшие руки и спокойно продолжать путь, веруя, что Бог обо всём позаботится лучше, чем это смогу сделать я.

Хоть двигаться стало легче, но всё же мой автомобиль был достаточно тяжёл из-за обилия в нём похоти плоти, похоти очей и житейской гордости, с которыми я не планировал расставаться, считая, что они приносят в жизнь удовлетворение. Но на очередном пункте контроля дорожная инспекция говорила о том, что мне будет невозможно со всем этим двигаться дальше, и мне приходилось расставаться со многими вещами ради движения вверх.

Дорожные указатели то и дело подсказывали, что цель недалека, и я её обязательно достигну. А иногда я видел запрещающие знаки, которые говорили о том, что двигаться дальше с определённым грузом опасно и от него нужно обязательно избавиться на очередной заправке.

На каждой станции был красивый съезд на более широкую магистраль, где можно ехать с любым багажом и не стоит ни от чего избавляться. Напротив, набрав ещё больше разного груза и даже прицепив парочку прицепов, ты способен продолжать движение. И у меня был свободный выбор любого из представленных путей.

Некоторые предложения были настолько заманчивы, приятны для глаз, хороши на вкус и притягательны благодаря знаниям, которые дают, что так тянуло оставить узкий путь и с головой окунуться в сказочный мир удовольствий и дорогих наслаждений. Но я видел, что везде на выходе стоят кассы, и за всё придётся дорого платить ценою потери конечной цели, а её не хотелось утратить.

Многие участники движения тусовались на очередных заправках, не желая расставаться со своим запрещенным грузом, и создавали свои деноминации на этих промежуточных станциях. Они приглашали к себе всех желающих, заверяя любопытных в том, что все они как-то доедут до конечной цели, и как-то их всех отсюда заберут, ведь они так дороги, и за них так много уплачено.

Я оставлял запрещенный груз, решая двигаться дальше. Хоть мне иногда было и нелегко расставаться с дорогими амбициями, но, избавляясь от них, я понимал, что без этого груза двигаться лучше. Многие насмехались надо мной, потому что я больше не защищаю себя сам и не хожу в модные заведения. Мои попутчики крутили пальцем у виска, показывая, насколько я глуп, и не желали составлять мне компанию.

А я двигался дальше, порою в тихом одиночестве, наблюдая за дорожными знаками и картой своего маршрута. Периодически мне нужно было проезжать через мойки, где потоки безусловной воды смывали всё лишнее, делая меня и мой транспорт условно чистым.

А я, двигаясь вперёд и вверх, постоянно озирался по сторонам, пытаясь понять, что происходит в мире, отводя свой взор от узкого пути, что создавало аварийную ситуацию на дороге, и я чуть не падал с обрыва вниз. А навигатор всякий раз напоминал мне о необходимости смотреть на Того, Кто печётся обо мне, и я, поступая так, успокаивался и продолжал своё путешествие в желанную страну, которая становилась всё ближе и роднее.

Однажды пришёл тот день, когда я, достигнув очередной заправки, увидел объявление о том, что дальнейший путь стоит продолжать без автомобиля, так как он больше не нужен и представляет из себя опасность для дальнейшего продвижения к цели. Я не мог с этим согласиться, и мне пришлось пережить тёмную ночь души, прежде чем продолжить свой путь.

Многие участники движения решили остаться на этой станции и строить там своё будущее, видя успех во всех своих предприятиях. Я же пожелал двигаться дальше.

Путь лежал около горы с одной стороны, и пропасти — с другой. Мне приходилось внимательно смотреть под ноги, чтобы не поскользнуться. Навигатор всегда подбадривал меня, а ранние утренние дожди благословений освежали моё сознание и помогали идти вперёд.

Я был не один в избранном пути и очень быстро сдружился с теми, кто, как и я, двигался к желанной цели. Иногда надлежало проходить через глубокие воды, но они не вредили. Порою на пути встречался огонь, пламя которого не опаливало меня, но сжигало всё лишнее, делая меня твёрже в своём уповании.

Со временем, когда путь становился уже, я стал замечать вдоль дороги вспомогательные верёвки, спущенные сверху, чтобы, держась за них, можно было более безопасно идти дальше. Моё тело кровоточило от ушибов, а камни, которые в нас кидали недовольные люди снизу, приносили незначительные раны. Но, видя на дороге следы крови от предыдущих путешественников, я понимал, что это переживали все, и ещё крепче держался за верёвки, спущенные сверху, которые становились всё толще и толще.

Иногда приходилось полностью полагаться на крепость верёвок, чтобы преодолевать труднопроходимые места. Мои руки веры становились сильнее с каждым днём, а дожди благословений постоянно изливались на нас с новой силой. Я не знал, как долго ещё идти, но навигатор давал понять, что цель близка, и осталось совсем немного.

Домашнее задание
  • Прочитайте, пожалуйста, Мат.7:13-14; Ин.14:6; Прит.14:12; 21:2; Втор.8:2-3; Иер.6:16; 2Пар.6:27; Иов.23:10; Пс.1:6; 15:11; 31:8; 138:23-24; 142:8; Ис.30:20-21; 55:7; 1Кор.12:31 в свете этого урока.

  • Что вы поняли из этого урока?

  • Какие ещё стихи из Библии пришли вам на память?

  • Что такое узкий путь?

  • Почему Господь назвал узкий путь узким?

  • Как определить, не на опасном ли я пути?

  • В чём отличие моего пути от Божьего?

  • Если я искренне верю в то, что не важно, на каком я пути, а важно, что я имею в сердце, то станет ли от этой веры мой путь правильным?

  • По какому критерию я смогу определить, насколько мой путь безопасен, и куда он меня приведёт?

  • Какую роль выполняет Святой Дух в выборе моего пути и в моём хождении в том, что я избираю?

  • Ждёт ли Господь, пока я сам найду путь жизни, чтобы там меня благословить, или Он Сам предлагает мне встать на истинный путь?

  • Что делать, если я запутался во всех своих путях и не знаю, какой из них Божий?

  • Вам нравится узкий путь и хождение по нему?

  • Означает ли слово «узкий», что это тяжёлый и очень скучный путь?

  • Учит ли нас Библия тому, что узкий путь — это жизнь без проблем, без забот, без трудностей и препятствий?