(Уроки 751-800)
- Урок 751. Очередная встреча друзей
- Урок 752. Прогулка с другом
- Урок 753. Чужая территория
- Урок 754. Много плода
- Урок 755. Время для Бога
- Урок 756. Необходимость поста
- Урок 757. Наша истинная нужда
- Урок 758. Третья Личность Божества
- Урок 759. Планы Святого Духа
- Урок 760. Ночь бдения, поста и молитвы
- Урок 761. Цель увещевания
- Урок 762. «Не бойся, малое стадо…»
-
Урок 763. Узкий путь
- Урок 764. Изучение друг друга
- Урок 765. Творческая глубина
- Урок 766. Планирование победы
- Урок 767. Пророческое оружие победы
- Урок 768. Книга жизни
- Урок 769. Почему именно любовь?
- Урок 770. Настаивание на своём
- Урок 771. Без любви
- Урок 772. С любовью
- Урок 773. Ох уж эта дружба
- Урок 774. Влияние мыслей на жизнь
- Урок 775. Божья любовь к человеку
- Урок 776. Абьюзивные отношения в семье
- Урок 777. Из ничего
- Урок 778. Святое убеждение
- Урок 779. Любовь к абьюзеру
- Урок 780. Развод
- Урок 781. Давайте жить дружно
- Урок 782. Вынужденный отпуск
- Урок 783. Без вины виноватые
- Урок 784. Озеро огненное
- Урок 785. Удивительный статус Лаодикии
- Урок 786. Источник мира и покоя
- Урок 787. Не хватило 40 сантиметров
- Урок 788. Прерванный разговор
- Урок 789. Через что лежит путь к сердцу?
- Урок 790. Семейная субординация
- Урок 791. И где такого найти?
- Урок 792. Женственность
- Урок 793. Очарование женственности
- Урок 794. Мужественность
- Урок 795. Один из секретов семейного счастья
- Урок 796. Всегда ли нужно быть таким, какой ты есть?
- Урок 797. Игра или стратегия
- Урок 798. Нетленная красота
- Урок 799. Единство семьи в разнообразии
- Урок 800. Продолжайте сами это делать
Урок 763. Узкий путь
Путь спасения является очень узким. И с каждым шагом вверх он становится всё уже и уже. В самом начале этого пути мне было довольно комфортно передвигаться по нему на своём автомобиле, полным духовной гордости и с большим прицепом своих забот, где навигатор показывает мне конечную цель, которая была так далеко, но так желанна. Горючее я получал бесплатно на каждое утро, и его хватало на один день движения вверх.
Когда я забывал заправляться, тогда мой транспорт мог ещё долго двигаться по инерции, а всевозможные магистрали, ведущие вниз, давали мне понять, что по ним тоже можно ехать и без дополнительной заправки.
Когда из любопытства я сворачивал на эти широкие дороги, они какое-то время ничем не отличались от узкого пути и были проложены параллельно ему. Создавалась иллюзия того, что так будет продолжаться всегда, хотя навигатор сообщал, что я выбрал не тот маршрут и должен съехать с магистрали, а новые дорожные указатели имели другое содержание, отличное от указателей на узком пути. Но мои чувства подсказывали мне, что эта дорога не такая уж и плохая, хотя за многие услуги на ней приходилось очень дорого платить. Но, когда я замечал, что широкую дорогу начинает разделять глубокий овраг, который по мере движения превращался в бездонную непреодолимую пропасть, я понимал, что нужно возвращаться, как подсказывал навигатор, и приходилось давать задний ход и ехать против общего движения, что вызывало много насмешек и брани в мой адрес. А двигаться назад с большим прицепом было очень сложно. Приходилось часть груза оставлять на дороге, если это помогало успешному возвращению на узкий путь.
Навигатор никогда меня не ругал, а нежно сообщал мне обо всех опасностях на дороге и всегда показывал лучший выход из любой ситуации.
Каждый раз, выезжая на узкий путь, я радовался тому, насколько на нём спокойно и безопасно, хотя и не всегда комфортно везти большой прицеп. Но однажды настал такой момент, когда я понял, что все мои заботы стоит возложить на Того, Кто печётся о нас, и передать Ему весь свой груз вместе с прицепным устройством. Так и сделал. Насколько легче мне стало ехать! Я даже не представлял, что можно двигаться по дороге жизни, не загружая себя чужими и своими заботами, но всё сразу отдавать в лучшие руки и спокойно продолжать путь, веруя, что Бог обо всём позаботится лучше, чем это смогу сделать я.
Хоть двигаться стало легче, но всё же мой автомобиль был достаточно тяжёл из-за обилия в нём похоти плоти, похоти очей и житейской гордости, с которыми я не планировал расставаться, считая, что они приносят в жизнь удовлетворение. Но на очередном пункте контроля дорожная инспекция говорила о том, что мне будет невозможно со всем этим двигаться дальше, и мне приходилось расставаться со многими вещами ради движения вверх.
Дорожные указатели то и дело подсказывали, что цель недалека, и я её обязательно достигну. А иногда я видел запрещающие знаки, которые говорили о том, что двигаться дальше с определённым грузом опасно и от него нужно обязательно избавиться на очередной заправке.
На каждой станции был красивый съезд на более широкую магистраль, где можно ехать с любым багажом и не стоит ни от чего избавляться. Напротив, набрав ещё больше разного груза и даже прицепив парочку прицепов, ты способен продолжать движение. И у меня был свободный выбор любого из представленных путей.
Некоторые предложения были настолько заманчивы, приятны для глаз, хороши на вкус и притягательны благодаря знаниям, которые дают, что так тянуло оставить узкий путь и с головой окунуться в сказочный мир удовольствий и дорогих наслаждений. Но я видел, что везде на выходе стоят кассы, и за всё придётся дорого платить ценою потери конечной цели, а её не хотелось утратить.
Многие участники движения тусовались на очередных заправках, не желая расставаться со своим запрещенным грузом, и создавали свои деноминации на этих промежуточных станциях. Они приглашали к себе всех желающих, заверяя любопытных в том, что все они как-то доедут до конечной цели, и как-то их всех отсюда заберут, ведь они так дороги, и за них так много уплачено.
Я оставлял запрещенный груз, решая двигаться дальше. Хоть мне иногда было и нелегко расставаться с дорогими амбициями, но, избавляясь от них, я понимал, что без этого груза двигаться лучше. Многие насмехались надо мной, потому что я больше не защищаю себя сам и не хожу в модные заведения. Мои попутчики крутили пальцем у виска, показывая, насколько я глуп, и не желали составлять мне компанию.
А я двигался дальше, порою в тихом одиночестве, наблюдая за дорожными знаками и картой своего маршрута. Периодически мне нужно было проезжать через мойки, где потоки безусловной воды смывали всё лишнее, делая меня и мой транспорт условно чистым.
А я, двигаясь вперёд и вверх, постоянно озирался по сторонам, пытаясь понять, что происходит в мире, отводя свой взор от узкого пути, что создавало аварийную ситуацию на дороге, и я чуть не падал с обрыва вниз. А навигатор всякий раз напоминал мне о необходимости смотреть на Того, Кто печётся обо мне, и я, поступая так, успокаивался и продолжал своё путешествие в желанную страну, которая становилась всё ближе и роднее.
Однажды пришёл тот день, когда я, достигнув очередной заправки, увидел объявление о том, что дальнейший путь стоит продолжать без автомобиля, так как он больше не нужен и представляет из себя опасность для дальнейшего продвижения к цели. Я не мог с этим согласиться, и мне пришлось пережить тёмную ночь души, прежде чем продолжить свой путь.
Многие участники движения решили остаться на этой станции и строить там своё будущее, видя успех во всех своих предприятиях. Я же пожелал двигаться дальше.
Путь лежал около горы с одной стороны, и пропасти — с другой. Мне приходилось внимательно смотреть под ноги, чтобы не поскользнуться. Навигатор всегда подбадривал меня, а ранние утренние дожди благословений освежали моё сознание и помогали идти вперёд.
Я был не один в избранном пути и очень быстро сдружился с теми, кто, как и я, двигался к желанной цели. Иногда надлежало проходить через глубокие воды, но они не вредили. Порою на пути встречался огонь, пламя которого не опаливало меня, но сжигало всё лишнее, делая меня твёрже в своём уповании.
Со временем, когда путь становился уже, я стал замечать вдоль дороги вспомогательные верёвки, спущенные сверху, чтобы, держась за них, можно было более безопасно идти дальше. Моё тело кровоточило от ушибов, а камни, которые в нас кидали недовольные люди снизу, приносили незначительные раны. Но, видя на дороге следы крови от предыдущих путешественников, я понимал, что это переживали все, и ещё крепче держался за верёвки, спущенные сверху, которые становились всё толще и толще.
Иногда приходилось полностью полагаться на крепость верёвок, чтобы преодолевать труднопроходимые места. Мои руки веры становились сильнее с каждым днём, а дожди благословений постоянно изливались на нас с новой силой. Я не знал, как долго ещё идти, но навигатор давал понять, что цель близка, и осталось совсем немного.
-
Прочитайте, пожалуйста, Мат.7:13-14; Ин.14:6; Прит.14:12; 21:2; Втор.8:2-3; Иер.6:16; 2Пар.6:27; Иов.23:10; Пс.1:6; 15:11; 31:8; 138:23-24; 142:8; Ис.30:20-21; 55:7; 1Кор.12:31 в свете этого урока.
-
Что вы поняли из этого урока?
-
Какие ещё стихи из Библии пришли вам на память?
-
Что такое узкий путь?
-
Почему Господь назвал узкий путь узким?
-
Как определить, не на опасном ли я пути?
-
В чём отличие моего пути от Божьего?
-
Если я искренне верю в то, что не важно, на каком я пути, а важно, что я имею в сердце, то станет ли от этой веры мой путь правильным?
-
По какому критерию я смогу определить, насколько мой путь безопасен, и куда он меня приведёт?
-
Какую роль выполняет Святой Дух в выборе моего пути и в моём хождении в том, что я избираю?
-
Ждёт ли Господь, пока я сам найду путь жизни, чтобы там меня благословить, или Он Сам предлагает мне встать на истинный путь?
-
Что делать, если я запутался во всех своих путях и не знаю, какой из них Божий?
-
Вам нравится узкий путь и хождение по нему?
-
Означает ли слово «узкий», что это тяжёлый и очень скучный путь?
-
Учит ли нас Библия тому, что узкий путь — это жизнь без проблем, без забот, без трудностей и препятствий?